Тихоокеанский Туристский Форум – это хорошая площадка для решения актуальных вопросов, расширения контактов, обсуждения перспективных задач. В повестке дня вопросы от местного уровня до международных масштабов. В рамках деловой программы были объединены форматы нескольких международных мероприятий туристского толка. В Тихоокеанском туристическом форуме-2018 также может быть использован этот формат. Речь идет о проведении Морского форума.
В Приморском крае Морской форум проходил уже дважды – в 2015 и 2016 годах. Регион обладает целым рядом преимуществ для успешного продвижения водного туризма: выгодное географическое положение, благоприятные климатические условия, наличие портов и портовой инфраструктуры, а также уникальных историко-культурных, конгрессно-выставочных и рекреационных ресурсов. В общем, новые перспективы для Приморья – налицо.
Но оба предыдущих раза форум проходил в конце года. Отнюдь, не круизно-пляжно-водный период.
Эксперты туротрасли внесли предложение – провести Морской форум в рамках Четвертого Тихоокеанского туристского форума. Опыт объединения форматов международных мероприятий на площадке ТТФ уже имеется. Так, в мае этого года был проведен Международный туристский Форум стран СВА (IFNAT) при поддержке Института туризма в СВА (TINA).
«Декабрь – не тот месяц, когда можно привлечь на дискуссионную площадку представителей круизных компаний и экспертов этой отрасли. Поэтому поступило предложение, что в нынешнем декабре стоит подвести итоги за минувший год по круизному и морскому туризму в Приморском крае, а сам Морской форум провести на площадке ТТФ уже в мае следующего, 2018 года», — отметила председатель ОЭС по развитию туризма в Приморье Ольга Гуревич.
Приморский край заинтересован привлечь как можно больше круизных линий на территорию Дальнего Востока. Большие возможности для этого дает режим Свободного порта Владивосток. Владивосток, как круизная дестинация, в течение последних двух лет был представлен на отраслевых выставках и форумах, В планах – дноуглубление возле причальной стенки и увеличение ее длины. Ведется работа с владельцами малых судов, не последнее место занимают вопросы нормотворчества, регламентирующие данную сферу и т.д.
«Для того, чтобы провести Морской форум на площадке ТТФ, необходимо разработать концепцию. Если это будет обыкновенное подведение итогов и выработка планов на следующий год, то это можно сделать в конце года. Экспертов и компании необходимо приглашать заблаговременно. С учётом того, что в предыдущие годы мы уже «подогрели» ситуацию с продвижением Владивостока на круизном рынке, представляли город и регион, встречались с представителями круизных компаний, теперь Владивосток уже не terra incognita, о нем уже все знают. И это может стать толчком для принятия решения об участи в морском форуме. Если же мы хотим провести Морской форум в мае 2018 года в рамках ТТФ, то действовать, готовиться к нему необходимо уже сейчас. Речь идет о приглашении представителей круизных компаний и отраслевых экспертов во Владивосток, — пояснил директор Владивостокского морского терминала Валерий Нагорный.
Возможно вас заинтересует

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток на 12%
Павел Кузнецов - 16.06.2026По итогам пяти месяцев 2026 года общий пассажиропоток Международного аэропорта Владивосток вырос на 12% по сравнению с прошлым годом и…

Молодые специалисты из «Профессионалитета» будут развивать туризм в Приморье
Павел Кузнецов - 16.06.2026В Приморском крае туризм – отрасль стратегическая. Это подтверждают факторы экономического роста, развитие региона, усиление имиджа страны на международной арене.…

Хайнань среди популярных мест отдыха у россиян
Павел Кузнецов - 15.06.2026Российский турпоток на Хайнань растет рекордными темпами: с января по май остров принял 308 тыс. туристов из РФ, что на…
























