Более половины всех китайских туристов, посетивших Россию, приняло Приморье

Приморский край в течение полугода посетили почти 170 тысяч китайских граждан, на долю гостей в рамках реализации безвизового соглашения приходится почти 50% . Едут и индивидуалы с юга Китая, и по «профсоюзным путевкам» из приграничных провинций.  В общем потоке китайских туристов в Россию на долю Приморья пришлось более половины.

Регион отмечает рост турпотока из Поднебесной.  По итогам первого полугодия в Приморье прибыло 169 340 китайских граждан, в том числе в рамках реализации безвизового соглашения – 88 973 граждан КНР. Знакомились с Приморьем не только туристы из приграничных провинций Поднебесной, но и из других регионов КНР.

Объемы турпотока увеличились по сравнению с показателями аналогичного периода допандемийного 2019 года.  Тогда общий турпоток составил 151 тысячу туристов и за пять лет с учетом пандемии и геополитики он вырос на 12%. Турпоток китайских визитеров, приезжающих в Приморье в составе групп без виз в рамках Межправсоглашения между РФ и КНР, подрос почти на треть.

Пограничная служба ФСБ в первом полугодии зафиксировала 584,6 тыс. прибытий из КНР в Россию с целью туризма. Более половины въездного турпотока – 301,9 тыс. визитов – за этот период обеспечил Китай. И более половины, точнее 56% пришлось на долю Приморского края.

Что лежит в основе всех этих цифр? Туристы из Поднебесный стали чаще отдавать предпочтение поездкам в составе небольших групп, т.к. комфорт в приоритете. И не только по размещению в отелях, но и с учетом попутчиков. Сменилось и поколение путешественников, сейчас все чаще в поездках можно встретить 30-40 летних туристов из КНР. Гости, а мы говорим, о более платежеспособных туристах, интересуются природой, хорошим сервисом, местной гастрономией. Конечно, под тем же Харбином можно посетить усадьбу «Волга» и потом похвастаться, что якобы был в России. Но мы же понимаем, что «почти» – не считается. Поэтому Приморье предлагает вполне реальные туры без лубка. Уже формируются туристы, которые при посещении России настроены ощутить не привычный свой «маленький Китай», а именно другую страну, чтобы стать частью глобального мира. Ведь каждой стране гобаджоу и China Friendly не навяжешь, а узнать, почувствовать и посмотреть – всегда интересно.

Тут Первый канал узнал, чем китайских туристов привлекает наша страна, в частности Приморский край. Говорят, что вкусно, а посему большой спрос на шоколад и мороженое. В списке must see посещение Стеклянного пляжа (это отдельная тема и для надзорных органов, и для городских властей). Правда, по словам принимающих туркомпаний, они этот пляж в список посещаемых мест не особо включают, но в свободное время или по дороге в аэропорт гости этот вопрос решают самостоятельно. Правда, то безумие, которое творилось летом на «Стекляшке», как-то не очень пересекается с аэропортом – пассажиропоток на китайском направлении не так уж и велик по сравнению с общим объёмом, да и вылет обычно поздний. Да узнать, чьи туристы, кто их принимает, тоже можно без проблем.

В фаворе прогулки на катере. В пиковый сезон лицезреть на морской фасад Владивостока с 36-го причала их отправляется до 800 человек в день.  Едут дети, пенсионеры и туристы с ограниченными возможностями. Часть из них отправляется на прогулку самостоятельно, они «раскусили» преимущества покупки билетов на сайте и начали этим пользоваться, передавая информацию своим земляками по «сарафанному радио». Константа знакомства с Владивостоком – это покормить голубей в центре.  Бесчисленное количество голубей, разгуливающих по площади, стали неотъемлемой частью городского пейзажа. Без такой фотографии не уезжает ни один китайский турист. Как и без посещения Музея трепанга. В разные месяцы его стены посещают от 50% до 80% от общего месячного турпотока гостей из Поднебесной.

Еще один объект, который в перечне must visit у этой категории туристов – это мемориальный комплекс на Корабельной набережной. Порой тут «гуськом» от перекрестка ул. Петра Великого вдоль тротуара и перекрывая часть ограждения штаба ТОФ выстраиваются друг за другом 18-23 автобуса разной вместимости. Был благой порыв проверять автобусы на соблюдение правил парковки, но одним разом все и завершилось. Да и вообще с парковками для туристических автобусов во Владивостоке все очень и очень сложно – там тротуары узкие, а тут туристы из салона выходят, здесь в «карманах» владельцы свои личные авто припарковали, им так удобнее и короче до офиса. По информации туркомпаний, у которых в арсенале есть автобусные экскурсии по городу, официальных парковок во Владивостоке нет. Действует принцип: где водитель умудрился, припарковаться, там и встает. Попали в поле зрения камер? – получи штраф.

Недавно один из представителей бизнеса сетовал, что китайцев в городе много, а условий никаких. Речь шла о меню на китайском языке в местных ресторанах. Хочется отметить в защиту нашей сферы гостеприимства, что в ресторанах работают ребята, которые сносно говорят по-китайски. Так что принять заказ у этой категории гостей особого труда не представляет. Тут рассказали интересную историю, как пара китайских туристов, прогуливающихся вдоль берега, заглянула в «Агар-Агар» на мастер-класс по приготовлению блюд дальневосточной кухни. И Google был им в помощь. Смогли вместе с другими участниками не только приготовить блюда под чутким руководством шеф-повара «Школы», но вдоволь со всеми пообщаться. Кстати, посещая крупные города Поднебесной в качестве туристов, наши земляки отмечают, что в Китае не то, что пояснений на русском, на английском не встретишь. А про весомый вклад китайских туристов в приморскую экономику уже говорено-переговорено.

После того, как транспортная прокуратура Приморского края задержала в море судно с китайскими туристами на борту, и при этом у судовладельца ни на предоставление коммерческих услуг, ни на перевозку пассажиров (вместе 12 человек катали 33) никаких разрешений не было, то Генконсульство КНР во Владивостоке обратилось к гражданам Китая с убедительной просьбой не пользоваться несанкционированными услугами в российском регионе. Конечно, Приморью хочется туристов платежеспособных, уважительно относящихся к местным историко-культурным ценностям, соблюдающим российское законодательство.

«Безусловно, у нас остался приграничный туризм в такие города, как Владивосток, Хабаровск, Благовещенск и т.д. — это традиционные для китайского направления большие группы, которые выбирают бюджетные туры. Для остальных время „дешевого“ группового туризма из Китая безвозвратно ушло. Потенциал развития въезда из Китая — это, безусловно, индивидуальные путешествия: именно они станут в будущем основой турпотока в Россию. Особенно если мы говорим про поездки в столицы, а также другие удаленные от КНР регионы: Урал, Поволжье, Мурманск и т.д. Китайский турист глобализировался, и для него необходимо готовить новые турпродукты», — пояснил соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

Фото: Prim-Travel

Ссылки по теме: 

• Приморцы и китайцы прошагали по Владивостоку 10 тысяч шагов
• А китайские туристы все едут и едут в Приморье
• В Приморье на 20% увеличилось число туркомпаний, желающих работать с китайскими туристами
• Для привлечения китайских туристов приморцы в Харбине жарили блины и рассказывали о местах отдыха
• Аэропорты Владивостока и Харбина закрепили полетные программы
• В Приморье пресекают нарушения при приеме туристов из КНР