До 1 марта 2018 года Минфину, Минтрансу, Минвостокразвития необходимо обеспечить внесение изменений в российское законодательство о введении нулевой налоговой ставки на добавленную стоимость для авиакомпаний, летающих на Дальний Восток. Такое поручение дал Председатель Правительства России Дмитрий Медведев по итогам проведения заседания Правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока и Байкальского региона.
«Мы уже работаем над законопроектом по отмене, т.е. обнулению, налога на добавленную стоимость на авиаперевозки на Дальний Восток и с Дальнего Востока. Это создает основу для доступности авиаперевозок, снижения цен на авиабилеты для жителей страны, которые летают на Дальний Восток или с Дальнего Востока в европейскую часть. Предполагается, что такие льготы будут действовать до 2020 года», — сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.
Сейчас услуги авиакомпаний облагаются НДС по ставке 10%, налог не платят только перевозчики, летающие в Крым и за границу. Освобождение от НДС позволит повысить рентабельность дальневосточных рейсов и увеличивать пассажиропоток ежегодно на 2-3%. Сейчас по некоторым маршрутам в дальневосточные города установилась не только низкая доходность рейсов, но и убыточность в низкий сезон.
Отметим, что авиационный транспорт имеет важное значение для Дальнего Востока, что предопределяется экономико-географическим положением региона как наиболее удаленного от центра России, значительной площадью территории, недостаточным развитием альтернативного транспортного сообщения.
Для некоторых удаленных труднодоступных субъектов Российской Федерации в составе Дальневосточного федерального округа (Магаданская область, Чукотский автономный округ, Камчатский край, Сахалинская область, включая Курильские острова) воздушный транспорт является безальтернативным видом круглогодичного транспорта.
Повышение рентабельности авиаперевозок между центральной частью России и Дальним Востоком, а также в пределах макрорегиона положительно скажется на стоимости авиаперелетов.
«Транспортная доступность – один из самых актуальных вопросов для Дальнего Востока. Полноценное развитие региона, занимающего более трети страны, невозможно без преодоления существующих инфраструктурных ограничений. Мы должны сделать все, чтобы дальневосточники могли прилетать в центральные регионы, а жители других регионов посещать наш Дальний Восток», – сказал министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.
Ссылки по теме:
- Более 70% билетов по субсидиям уже выкуплены жителями Дальнего Востока
- Приморцы ломанулись за билетами на субсидированный авиаперелет в европейскую часть
Возможно вас заинтересует
Знакомство с Владивостокской крепостью: упор на Форт №1 и Саперный редут №4
Павел Кузнецов - 04.02.2026Форт №1 и Саперный редут №4 станут приоритетными для развития объектами Владивостокской крепости на ближайшие годы и по событийности, и…
Отели Дальнего Востока признаны лучшими в России по итогам 2025 года
Павел Кузнецов - 04.02.2026Сразу 63 объекта размещения Дальневосточного федерального округа вошли в пятый ежегодный рейтинг «Островок! Guests’ Choice 2025», представленный сервисом онлайн-бронирования отелей…
Опыт по обеспечению доступа инвалидов к туробъектам распространят по регионам
Павел Кузнецов - 03.02.2026Президент России Владимир Путин поручил правительству и региональным властям распространить опыт лучших проектов по обеспечению доступа инвалидов к туристическим объектам…